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Oncu remporte la Course 2 lors d'un retour spectaculaire à Assen après une blessure menaçant sa carrière en 2023

Sunday, 13 April 2025 14:47 GMT

Manzi prend la 2e place après une attaque d'Oncu dans la dernière chicane, le Néerlandais Bendsneyder finit 3e et empoche son deuxième podium à domicile.

Le Round Pirelli des Pays-Bas est officiellement terminé, la dernière course de la journée ayant vu le drapeau à damier. La Course 2 du Championnat du Monde FIM Supersport à Assen a été marquée par un dépassement spectaculaire dans le dernier tour. La jeune star turque Can Oncu a doublé Stefano Manzi, qui a mené la majeure partie de la course, pour remporter sa première victoire du week-end. Un moment privilégié pour Oncu, car c'est ici à Assen en 2023 qu'il avait subi une blessure au bras très inquiétante qui avait laissé planer le doute sur sa capacité à revenir à la compétition. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) était à nouveau en lice pour le podium, jusqu'à ce qu'une chute malencontreuse en fin de course, dans le virage 10, anéantisse ses espoirs de podium. Il a néanmoins pu poursuivre et, sans carénage, il a pris la 15e place, sauvant ainsi un point.
 
RETOUR TRIOMPHAL : Oncu s'impose en fin de course face à Manzi dans la Course 2 à Assen
 
Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) a mené la course pendant la majeure partie, résistant à la pression constante de Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) et de Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) jusqu'à la dernière chicane. Oncu a dépassé Manzi, et si Manzi l'a repris à la sortie de la chicane, il l'a fait en coupant le virage, en arrivant sur le vert et en écopant d'une pénalité d'une position pour dépassement des limites de la piste. Oncu a réalisé un départ fulgurant, remontant de la 5e place sur la grille pour talonner Manzi jusqu'à sa dernière manœuvre. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) n'a pas eu le rythme nécessaire pour rattraper Oncu et Manzi sur la fin, mais il a pris la tête du deuxième groupe et signé son deuxième podium à domicile. Tom Booth-Amos (PTR Triumph Factory Racing) s'est également battu pour monter sur le podium avant de chuter en fin de course dans le virage 10, manquant le podium. Il a néanmoins réussi à sauver un point et à terminer 15e.
 
SCHROETTER SAUVE LA COURSE 2 : remontée de 8 places pour la 6e position
 
Valentin Debise (Renzi Corse) a pris part à la lutte acharnée en 5e position entre Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) et Marcel Schroetter (WRP Racing), prenant finalement la tête du groupe pour terminer 4e. Masia, parti 3e sur la grille, a réalisé un excellent début de course avant de rétrograder à la 6e place. Il a ensuite remonté une position pour finir 5e. La 6e position de Marcel Schroetter (WRP Racing) est loin de refléter le travail fourni par l'Allemand pour l'obtenir. Parti 14e, Schroetter a gagné 8 places pour améliorer sa position au Championnat.
 
COUP DUR  POUR MAHENDRA : 8e en Course 1, impliqué dans la lutte pour le podium avant de sortir large
 
Une nouvelle performance solide de Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) a permis au seul pilote Kawasaki de la grille de terminer septième, concluant ainsi le week-end. Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) a de nouveau réalisé une belle performance à Assen, en nette amélioration par rapport à ses précédentes manches. Il a tenu tête à son coéquipier Oncu dans la lutte pour le podium avant de malheureusement sortir large dans l'herbe au virage 15, pour terminer huitième, égalant son meilleur résultat en WorldSSP en Course 1. Federico Caricasulo (Motozoo ME Air Racing a transformé sa 29e position sur la grille en 9e place. Complétant le top 10, Corentin Perolari (Honda Racing World Supersport) a offert à Honda son meilleur résultat du week-end, à seulement un quart de seconde de Caricasulo.
 
ABANDONS : 7 pilotes contraints à l’abandon
 
Glenn van Straalen (D34G WorldSSP Racing Team) a chuté au 6e tour, mettant fin prématurément à sa journée. Lucas Mahias (GMT94-YAMAHA) a rapidement remonté la grille pour se classer 5e au 2e tour après être parti 11e, jusqu’à ce qu’une collision avec Philipp Oettl ne l’envoie dans les graviers. Les Commissaires FIM WorldSBK ont ensuite infligé une pénalité Long Lap à Oettl pour conduite irresponsable. La course de Leonardo Taccini (Ecosantagata Althea Racing Team) s’est terminée prématurément après une chute au 8e tour, au virage 10. Oli Bayliss (PTR Triumph Factory Racing) a rencontré un problème technique un tour plus tard, au 9e tour, et a dû abandonner peu après. Le duo néerlandais Loris Veneman (EAB Racing Team) et Melvin van Der Voort (Track and Trades Wixx Racing) a abandonné suite à des problèmes techniques aux 10e et 12e tours respectivement. Kaito Toba (PETRONAS MIE Honda Racing Team) a chuté dans le dernier tour, au virage 16.

Top 9 de la Course 2 WorldSSP, résultats complets ici !

1 Can Oncu (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team)

2. Stefano Manzi (Pata Yamaha Ten Kate Racing) +0.012s

3. Bo Bendsneyder (MV Agusta Reparto Corse) +3.150s

4. Valentin Debise (Renzi Corse) +3.422s

5. Jaume Masia (Orelac Racing VerdNatura) +5.131s

6. Marcel Schroetter (WRP Racing) +5.997s

7. Jeremy Alcoba (Kawasaki WorldSSP Team) +9.478s

8. Aldi Mahendra (Yamaha BLU CRU Evan Bros Team) +15.909s

9. Federico Caricasulo (Motozoo ME Air Racing) +18.199s

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